A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal villamosítása után meglesz a második vasúti kapu a Nyugat felé
A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal villamosítása és felújítása az egyik legfontosabb vasúti infrastruktúra projekt, jelentette ki Lucian Bode ügyvivő szállításügyi miniszter Kolozsváron, rámutatva, hogy a 7,3 milliárd lej értékű projektet támogató egyezményt írt alá Kolozsvár, Nagyvárad és Arad polgármesterével.
Elmondta, munkamegbeszélést tartott Kolozsvár, Nagyvárad és Arad polgármesterével a beruházási projektekről, és ennek keretében írták alá az egyezményt.
A vasúti vonal mentesíteni fogja a forgalom alól Kürtöst, amelyen naponta 1200 teherszállító szerelvény halad át.
'A Dacia-Renault és a Ford kérték, hogy oldjuk meg a problémát Kürtösön, mivel a vonatok több tucat órát várakoznak a határon, amíg átmennek Magyarországra. A Kolozsvár - Nagyvárad - Biharpüspöki vasútvonal villamosítása után meglesz a második vasúti kapu a Nyugat felé' - említette meg Bode.
Az európai alapokból támogatott projekt értéke 7,3 milliárd lej.
A projekt értelmében felújítanák a Kolozsvár - Nagyvárad - Biharpüspöki vasútvonalat 166 km hosszan, villamosítanának 160 kilométert, illetve 88 kilométer hosszan megdupláznák a vonalat.
AGERPRES
Fotó: facebook.com/lucianbode.ro
