A Bihar Megyei Tanács április 27-i rendes ülésén jóváhagyták a ?Nagyváradi Repülőtér infrastruktúrájának korszerűsítése és fejlesztése? elnevezésű projekt műszaki-gazdasági mutatóit. Az új fejlesztéseknek köszönhetően nem csak a légikikötő kapacitása növekszik majd, de a város légterének elkerülésével jelentősen csökkenne Nagyváradon a lég- és zajszennyezés is.
A projektnek négy célkitűzése van: (1) a kifutó- és leszállópálya meghosszabbítása, (2) a repülőtérre érkező és onnan induló légijáratok utasainak be- és kiszállítását lehetővé tévő forgalmi előtér bővítése, (3) a terület körbekerítése és egy biztonsági sáv kialakítása, valamint (4) a javításhoz és karbantartáshoz szükséges berendezések beszerzése.
A kifutópályát 400 méterrel hosszabbítanák meg déli irányba (azaz Nagyürögd felé), így elérné a 2.500 métert, ezáltal növekedne a légikikötő működési kapacitása. Jelenleg a légitársaságok súlykorlátozásokat alkalmaznak a felszálláskor (kevesebb utast szállítanak, és kevesebb üzemanyaggal töltik meg a repülőgépeket). A kifutópálya meghosszabbítását követően a légitársaságok maximális kapacitással használhatják a Boeing 737- 800-as és az Airbus A320 ?as típusú gépeket, így hosszabb utakat is képesek lesznek megtenni.
Ugyanakkor a projekt magába foglalja a precíziós leszállást elősegítő eszközök, valamint a fényjelző rendszer beszerzését és felszerelését a kifutópálya végén, Nagyürögd felől. Ezen berendezések használatával a repülőgépeknek már nem kellene igénybe venni a Nagyvárad feletti légteret, mivel a leszállás iránya nem északról, hanem dél felől történne. Ezzel jelentősen csökkentenék a Nagyvárad feletti légtérben az üvegházhatású gázok kibocsátását, valamint a zajszennyezést.
Egy másik cél a forgalmi előtér 32 000 négyzetméterrel történő bővítése, ami növeli a nagy Boeing 737-es és Airbus A320-as repülőgépek számára a parkolóhelyek számát. Ez lehetővé teszi több repülőgép egyidejű üzemeltetését, különösen csúcsidőben. Jelenleg a Nagyváradi Repülőtér csak két ilyen típusú hellyel rendelkezik, a másik négy helyet kisebb méretű repülőgépek használhatják, mint például az ATR 42-es vagy az ATR 72-es.
A kifutópálya meghosszabbításának eredményeként, 2.560 méteren úgynevezett biztonsági kerítés is épül majd. Ugyanakkor javításra és karbantartásra használható eszközöket is beszereznek.
?A Nagyváradi Repülőtér esetében egy meghatározott összegű európai uniós forrás áll rendelkezésünkre, amelyet az utóbbi négy évben sajnos nem vettek igénybe. Kár volna elveszíteni ezt az összeget, mivel közeleg a 2014-2020-ra vonatkozó pénzügyi év vége. Ez a beruházás egy kiegészítése annak a mintegy 20 millió eurós másik projektnek, amelyet a tavalyi év végén nyújtottunk be finanszírozásra? ? nyilatkozta Ilie Bolojan, a Bihar Megyei Tanács elnöke, a soros tanácsülést megelőző sajtótájékoztatón.
A megvalósíthatósági tanulmány már elkészült, következik a támogatási kérelem benyújtása. Ha minden a pályázati ütemtervnek megfelelően halad, akkor idén novembertől már a műszaki terven dolgoznak, a jövő év tavaszán pedig elkezdődhetnek a kifutópálya meghosszabbításának munkálatai.
A projekt becsült értéke 26,98 millió euró, ebből mintegy 20 millió eurót tesz ki az európai uniós forrásból származó összeg.
